Test samochodu Ford Focus MK3.

Hmm, zastanówmy się......,to już czwarty Ford, jeździłem wszystkimi wersjami w każdej po ponad 130 tyś km., aż do poprzedniej wersji po lifcie Focus MK3. Oczywiście po drodze jeszcze był Mondaś w 2 litrowym dieslu- bardzo ok, szczególnie gdy masz rodzinę i równie dobrze się prowadził.Moje dzieci do dziś go dobrze wspominają.
Kto wie, może będzie okazja do przetestowania najnowszej wersji Mondasia lub Foczki.
Ja jezdze jeszcze wersją 4-cylindrową,dziś zgodnie z trendami najnowsze silniki ma już tylko 3 cylindry, moc pozostała taka sama.
To już ponad 75000 km na liczniku, 3 rok użytkowania i nic, żadnych awarii, wszystko ok, mimo tego, że na rynku jest już nowy model, poprzednik nie stracił nic na aktualności.
Rozmiar opon 205/55 r 16 91 V- czyli standard - Sumitomo letnie przetestowane:wyniki znajdziesz w innym poście na moim blogu.
Silnik 1,5 Ecoboost 150 PS, robi dobrą robotę i jest elastyczny, przy wyprzedzaniu z łatwością napędza Foczkę. Przy tym umiarkowany apetyt na paliwo w cyklu mieszanym czyli miasto/trasa pali średnio około 8 litrów .
Niestety podczas codziennych dojazdów do pracy głownie stoisz w korkach i to około 2 godzin dziennie, dlatego gdy ktoś jeżdzi bardziej w trasę, spokojnie może zejść do 7 litrów i nie będzie przy tym zawalidrogą.
Dla przykładu wersja z silnikiem 1,6 benzyna nawet przy 125 PS pali co najmniej 2 litry więcej przy sporo mniejszej mocy.
Wnętrze jak na kompakta trochę ciasne,  ale wystarczy dla całej rodziny, nie wiem jak pojemne jest wnętrze w nowym Focusie?
Postaram się to zbadać podczas testu.

29.04.2020 Prawie 3 lata uzytkownia, przebiego 83 tyś. dziś odkażanie klimatyzacji na naszym serwisie przu ul Dekerta, będzie świeżo.
 

Zresztą zobaczcie na krótki film bez montażu:

https://www.youtube.com/watch?v=_FtqFEOV_zw&t=1s